Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei alimentare și a băuturilor și cu cerințele tot mai mari de siguranță și calitate a alimentelor din partea consumatorilor, bucătăriile centrale au devenit o verigă esențială în achizițiile, procesarea și distribuția centralizate, importanța lor devenind din ce în ce mai proeminentă.
Valorificându-și expertiza în automatizarea logisticii și gestionarea depozitelor,Informații Storagea fost responsabil pentru proiectarea, instalarea, punerea în funcțiune, ambalarea mărfurilor și transportul întregului proiect, precum și pentru întocmirea manualelor de operare și întreținere.
Echipamentul automatizat din acest proiect este împărțit în principal în trei părți: sistemul automat de stivuire din Depozitul A, sistemul de transfer cu patru direcții din Depozitul B și sistemul de stivuitor AGV din Depozitul A.
Cel/Cea/Cei/Celesistem automat de stivuireDepozitul A este echipat cu un stivuitor cu șină dreaptă cu o singură adâncime și un stivuitor cu șină dreaptă cu două adâncimi, însumând 1.535 de poziții de depozitare. Sistemul constă dintr-un sistem automat de depozitare și recuperare (AS/RS) și un depozit cu mai multe niveluri. Stivuitoarele AGV sunt utilizate la primul etaj al Depozitului A pentru operațiunile de transport la intrare.
Pentru a asigura siguranța stivuitoarelor, a operatorilor și a mărfurilor, Inform Storage a echipat stivuitoarele cu mai multe caracteristici de siguranță: protecție la decelerare forțată, protecție la oprire la terminal, protecție la limită de deplasare orizontală, decelerare forțată pentru ridicare, protecție la limită de deplasare la ridicare, detectarea deviației paletei, detectarea poziției reale și virtuale, protecție la limita de cuplu la extensia furcii, protecție la interblocare electrică, oprire de urgență și multe altele.
Cel/Cea/Cei/Celesistem de transfer în patru direcțiiÎn Depozitul B se află un sistem de depozitare la rece echipat cu 13 navete cu patru direcții, 5 lifturi și un total de 4.340 de poziții de depozitare. Structural, acesta este format dintr-un depozit AS/RS și un depozit pe mai multe niveluri, care se întinde de la primul la al patrulea etaj. Funcțional, este împărțit în zona de operare frontală a depozitului și zona de depozitare la rece din spate. Zona de operare frontală a depozitului este utilizată pentru recepționarea și expedierea mărfurilor, picking-ul „de la persoană la persoană” și operațiuni de sortare a cutiilor cu temperaturi cuprinse între 0-4°C.
Zona de operațiuni a depozitului frontal de la primul etaj este destinată recepționării și expedierii mărfurilor, cu temperaturi menținute la 0-4°C. Etajul al doilea este destinat picking-ului „de la persoană” și sortării cutiilor, tot la 0-4°C. Etajele al treilea și al patrulea sunt rezervate operațiunilor la temperatura ambiantă. Zona de depozitare la rece din spate are trei camere frigorifice: prima și a treia cameră frigorifică sunt depozitate în congelator, cu temperaturi cuprinse între -25 și -18°C, în timp ce a doua cameră frigorifică servește ca spațiu combinat de refrigerare/congelare, cu temperaturi cuprinse între -25 și 10°C.
Cel/Cea/Cei/Celetransfer de paleți în patru direcțiieste un dispozitiv inteligent conceput pentru transportul mărfurilor paletizate. Se poate deplasa atât longitudinal, cât și lateral, permițându-i să ajungă în orice poziție din depozit. Deplasarea orizontală și recuperarea mărfurilor din rafturi sunt gestionate de o singură navetă cu patru direcții. Prin utilizarea unui lift pentru schimbarea etajelor, nivelul de automatizare al sistemului este mult îmbunătățit, ceea ce îl face cea mai recentă generație de echipamente inteligente de manipulare pentrusoluții de depozitare a paleților de înaltă densitate.
Transportorul vertical este o piesă esențială a echipamentului pentru mișcarea verticală în sistemul de transport cu patru direcții. Acesta este utilizat în principal pentru depozitarea și recuperarea mărfurilor pe diferite etaje și pentru operațiunile de schimbare a etajelor ale transportorului cu patru direcții.
RGV (Vehicul ghidat pe șină) funcționează pe baza unui sistem cu patru roți, cu șină dublă și navigație ghidată prin laser pentru poziționare. Este utilizat în general pentru transferul de mărfuri între liniile de transportoare. Sistemul de control se bazează pe poziționarea cu laser pentru o gestionare precisă a locației navetei. Designul său modular îi permite să se adapteze la diverse nevoi. Structura de susținere a transportoarelor utilizează grinzi structurale specializate, ceea ce face instalarea mai flexibilă și mai convenabilă.
Ca parte esențială a strategiei noastre inteligente de logistică a lanțului frigorific, proiectul bucătăriei centrale își propune să creeze un centru modern de procesare a alimentelor care să integreze procesarea produselor agricole, depozitarea în lanțul frigorific și distribuția inteligentă.
Încă de la început, proiectul a atras atenția și sprijinul pe scară largă din partea administrației locale și a diferitelor sectoare ale societății. Am reușit să realizăm un management inteligent complet, de la achiziționarea materiilor prime până la expedierea produsului finit, asigurând siguranța și prospețimea alimentelor. Proiectul a contribuit semnificativ la dezvoltarea economică locală și a sprijinit eforturile de revitalizare rurală.
Informaîși menține angajamentul față de filosofia sa de dezvoltare „centrată pe client și axată pe valoare”, adâncindu-și concentrarea pe logistica lanțului frigorific și procesarea alimentelor. Vom continua să promovăm inovația tehnologică și modernizarea produselor. Folosind proiectul bucătăriei centrale ca nou punct de plecare, ne propunem să ne extindem în continuare prezența pe piață și să consolidăm cooperarea cu întreprinderile din amonte și din aval ale lanțului de aprovizionare, construind împreună un sistem logistic al lanțului frigorific inteligent, eficient și ecologic!
Data publicării: 06 septembrie 2024
